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昆明鴻盛駕校教你科目三過關心得

2020-11-30 17:05:46

       在昆明學車科目三雖然沒有科目二操作那么復雜,但需要學員提起高度的警覺,注重細節操作的強化,在實際的路況中注意觀察和操作的合理性,從而避免一些失誤導致掛科。

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  科目三相比科目二來說,沒那么多要記得條條框框,很多時候昆明鴻盛駕校的教練也是放任學員自己摸索一些技巧。但是學員如果看到科目三的評分標準的話,不少人一定會大吃一驚,竟然有幾十條!而且絕大多數都是一碰就掛,那么要想過關難道遙不可及了嗎?其實掌握幾個核心技巧就行了。

  首先就是學會觀察,不管是觀察前方還是觀察后視鏡,都是不能遺漏,觀察前方的路況要看得遠,觀察后方情況要看兩側的后視鏡做到全面有效。當然看只是一個過程,還需要學員自己思考,接下來下一步怎么做,是剎車減速,還是打轉向燈,還是打方向等等。觀察就是為了確認操作的前提,這點是Z關鍵的。

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  第二點就是手腳之間的密切配合,讓車輛平穩行駛。有時候可能大家會看到車輛發出噗噗噗的聲音,幾乎要向前猛沖感覺又缺乏動力,這就是里面學員手腳配合失誤導致,也就是他同時踩下了離合器和油門,導致發動機空轉。正確的操作應該是如果要換檔,不能踩油門,松油門踩下離合器,然后換檔(出手要快準狠),然后松離合器,同時踩油門,這樣車輛就會得到充足的動能前進了,這個需要學員反復操練,而且很有實際的價值。至于剎車和離合器同時踩下是沒有關系的。

  第三點就是注意控制方向盤。不同的操作對方向盤打的幅度是不同的,不是說所有操作都是打死或者打一圈就行了,要根據實際情況臨機應變。以轉彎為例,右轉考慮到要進入內側的車道,所以肯定要比左轉進入外側的車道要更多。至于變道和超車相對來說打的都不會很多,否則的話車會直接撞到護欄上面去了。當然要打方向之前一定要打轉向燈,否則肯定是掛科的。

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  Z后一點就是注意不要壓線。這個容易被學員忽視掉,其實壓線在道路駕駛中是非常常見的一種違章操作,而在平時的訓練考試中,一旦出現違章的話也會被判定為掛科。比如說車輛一直橫跨車道線行駛,哪怕是虛線也是會掛科的。有些地方虛線會變為實線,那就更不能壓線了。有些區域是不允許停車的,路邊緣會有黃色的實線作為警示,學員如果強行靠邊停車同樣是掛科的。因此在考前熟悉路況,也是很重要的。

       以上就是昆明鴻盛駕校小編分享的內容,希望每個報名學車的學員都能順利過關,拿到自己期待已久的駕駛證。


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